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近日，在成都举办的全球财富论坛上，中国国际航空股份有限公司的一名负责人表示，今年开始，中国航空公司将开始推广安徽生物燃料，一改以往完全靠石油等燃料的现状。分析人士称，此举将打开大型企业能源改革的步伐。
据了解，航空公司预计到2020年，中国的生物燃油将占航空燃油用量的15%。到2050年，有望通过生物燃油的大范围使用，减少全球航空一半以上的碳排放。这使得中国民航燃油节能水平跻身全球前列，仅比德国汉莎航空公司晚两年。
有专家表示，节省运行成本是这其中关键的因素。近年来生物燃油骤然升温与欧盟强推航空“碳税”关系密切。有资料显示，使用生物质燃料可节省1.2%的燃油，最主要的是能够减少60%至75%的二氧化碳排放量，从而避开大量“碳税”，为企业节省了大量的资金。